台湾の安全装置が切断か

引用：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000073-asahi-int.view-000

台湾の脱線事故に関して新たな情報が入ってきました。

詳細を見てみましょう。

速度超過が原因

台湾東部の宜蘭県で特急列車「プユマ号」が脱線して２００人以上が死傷した事故で、台湾鉄道は２２日、運転士から運行中に、ブレーキに連動する装置の「気圧が足りない」という報告を複数回受けていたことを明らかにした。現地報道によると、地元の検察当局は走行速度の超過が事故原因になったとする初期段階の見解を明らかにした。

　台湾鉄道などによると、報告は事故が起きる前に複数回、運転士から管理部門に寄せられたという。

　乗客は事故前に列車が急に止まったり、走ったりを繰り返したなどと証言している。装置の気圧の低下でブレーキに不具合が生じ、その結果、安全装置「自動列車制御システム」が働いて列車が止まる現象が生じた可能性があるという。

　一方で台湾メディアは、事故発生時には車両の安全装置が手動で切られていた可能性を指摘している。事故現場のカーブの制限速度は７５キロ。検察当局は、１００キロ以上だった可能性もあるとみている。ただ、実際に安全装置が切られていたのかについて、台湾鉄道は「現段階でははっきりしない」と説明している。

引用：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000073-asahi-int

みんなの反応

台湾の列車事故を今知ったが、、、福知山線の事故を思い出す、、、

— ゆきこ ( @hurraruf ) 2018/10/22 23:22

今日の #報ステすごい。トップと２番目で台湾の列車事故とサウジアラビアの記者殺害事件でほとんど時間をとった。あなたたち、どこの国の記者？台湾より車で会いに行ける片山さつきを追求しにいけよ。

#報道ステーション

— 啓 ( @time_graffiti ) 2018/10/22 23:21

台湾の列車事故、福知山線脱線事故フラッシュバックした
当事者びゃないけど、テレビのニュース見てて、電車が苦手になった要素の事故

あまりニュースで事故映像流さない方が良いと思う。311の津波の映像と同じで配慮して欲しいな。

— 我楽多虹屋@ADHD ( @Madanai5 ) 2018/10/22 23:19

台湾での列車の脱線事故でマスコミは「日本製」を強調している
日本製の車両に欠陥があったとでも言いたいのか？
・2017年の検査で異常は無かった
・6年前に導入し問題なかった
・運転手が安全装置を切りたいと言っていた

悪意ある報道… https://t.co/KVRmbWXna0

— もこ ( @e0V2vFIlLvrPwjs ) 2018/10/22 23:18